增强城市雨水收集排放能力

夏季到来，雨水增多，城市内涝成为市民关注重点。中心城区突降暴雨，部分低洼地段，出现积水。一时间里，各种声音不绝于耳，微信朋友圈也被“看海”刷爆，但市民欣喜的发现，风停雨歇半个小时后，城区主干道低洼地段路面积水基本排干，车辆能有序通行，城市内涝防汛能力大大提升。

现状：部分路段逢雨“看海”

一场暴雨使中心城区的多处路段出现短时积水，让不少人的出行多了几分坎坷。家住金山路秀峰公园附近的刘女士说：“傍晚时分雨势很猛，我打开窗户看了一眼，整个街道到处是水，当时就想，这雨一直下的话，明早上班又麻烦了。”在她印象里，在这里住了多年，几乎每年都会遇到几次“看海”的尴尬。

像金山路这样的路段在我市并不只有一条，只要雨量一大，就会形成这种情况，影响附近居民出行。

原因：排水管网建设滞后

据了解，积水路段主要集中在老城区，经过多年的建设，城市规模、人口数量、道路面积等不断增加，而管网没有相应扩容或扩容相对有限，排水管网建设的滞后造成管网超负荷工作的局面。老城区排水管网建设时间长，除了管径细的因素外，管线出现老化现象，加之城区雨污分流尚未全面实施，影响了排放速度。

同时，垃圾杂物的乱倾倒也影响排水速度。雨水排放至河流要经过：汇水、渗水、收水、输水、蓄水、排水等过程，任何一个环节，都会影响雨水的排放，造成积水。雨水落地后，自然汇集向低洼处流动，这个过程中，道路上若有塑料袋、废纸片等垃圾杂物阻挡水流，而雨量又太大，雨水汇集排放速度将受到影响。

此外，随着城市的发展，道路普遍硬化，客观上使得地面渗水功能大幅降低，更多的水需要经管道排放至河流，排水管网排水能力有限，大量的雨水不能迅速进入河流，形成路面大量汇水，导致城市内涝。

行动：应急预案显威力

暴雨来临时，市城管执法局立即启动应急预案，迅速进入防汛抢险应急状态。市政防汛应急抢险人员立即出动，对中心城区重点路段易涝点开展巡查抢险，及时消除城区积水，保障市民安全出行和交通通畅。

据了解，持续到19日下午，市城管执法局共出动道路排涝抢险应急人员230余名、应急车辆46台，对城区主次干道易积水点逐一巡查摸排，处置金山北路、桃花仑东路、大桃路口、五一西路等20处雨水井堵塞险情，揭开排水井盖加大泄洪流量，设置安全桩和安全罩保证车辆行人安全。同时调集58台洒水车、作业车，对中心城区因暴雨冲刷的泥土和垃圾进行清理清洗还洁。经历一场暴雨后，中心城区未出现积水内涝和雨水冲刷引起的垮塌、滑坡等现象。

远景：防范和抢险并重

面对逢暴雨就易产生积水的情况，有很多市民不理解。“现在的天气预报相当精确，而且根据以往经验已经总结出哪些路段易积水，难道就不能提前介入吗？非要等路段积水了再去疏通吗？”市民李先生说。

对于这样的疑问，市政公司负责人杨先生告诉记者，并非路面产生了积水才有人去疏通，其实在汛期前，市政部门已加大了管道疏通和清掏下水井的力度，今年以来，市政公司已对下水主管采用专业下水道探测仪进行定期检查，一旦发现有影响排水的杂物，及时调用机械设备对杂物进行处理；对检查井、雨水井采取循环式清淤，确保井室内无杂物。同时加强排水改造和易涝点治理，重点强化井盖设施管理及处置，主要积水地段下水道检查井安装了573套防坠网；共处置易涝点13个，内涝点严重，积水深度达40公分以上的共5处。

近年来，我市还制定了排水防涝三年行动计划和实施方案，树立海绵城市建设理念，提高城市雨水调蓄功能，中心城区近几年所有道路、广场建设都采用透水铺装，以加强雨水渗透，新建道路都按雨污分流进行配套建设，以增强雨水收集排放能力。针对中心城区易涝点，按一点一策实施改造，已完成银城二广场、金山夜宵城、青年路、梓山湖广场、桃花仑路市公路局段、秀峰湖西侧新增雨水渠等多处易涝点改造，缓解了内涝。

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