雨水收集利用系统在海绵城市道路中的应用

雨水收集利用系统是海绵城市建设中的子系统。主要是将雨水根据需求进行收集，并对收集的雨水进行处理后达到符合设计使用标准的系统。目前多数由弃流过滤系统、蓄水系统、净化系统组成。深圳市海绵雨水利用科技有限公司本文结合具体案例，主要探讨雨水收集利用系统在城市道路中的应用。

摘要：“渗、滞、蓄、净、用、排”是海绵城市的建设方针，本文结合工程案例，在城市道路中通过人行道、绿化带设计透水路面、下沉式绿地、雨水花园及雨水收集池等LID设施，构建海绵城市雨水收集利用系统，并对PP模块雨水收集回用工艺进行简要介绍，以供交流和学习。

2014年10月，住房与城乡建设部印发了《海绵城市建设技术指南-低影响开发雨水系统构建（试行）》，指南中指出：“海绵城市”是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用。海绵城市的建设目标主要是通过源头减排、分散滞蓄、缓释慢排、合理利用，打造健全的水循环系统。

1、设计背景

海绵雨水公司项目中某新建主干道工程，两侧为规划公园。道路红线宽71m，路幅分配为2X3m人行道+2x3m设施带+2x7.5m辅道+2x3m主辅分隔带+2x15m机动车道+8m中央分隔带。

2、雨水收集利用系统

2.1道路海绵城市理念

对于城市道路来说，海绵理念主要体现为低影响开发，即道路径流雨水通过有组织的汇流与传输，经截污等预处理后引入道路红线内，外绿地内，并通过设置在绿地内的以雨水渗透、储存、调节等为主要功能的低影响开发设施进行处理。

2.2海绵城市-雨水收集利用系统

本次结合道路人行道、绿化带设计透水路面、下沉式绿地、雨水花园及雨水收集池等LID设施，构建海绵城市-雨水收集利用系统。

（1）中央分隔带设置雨水花园，收集中分带范围内雨水，进行渗透净化，超过蓄水能力雨水排入市政雨水管道。

（2）主辅分隔带（外侧绿带）内设置下沉式绿地，机动车道及辅道雨水可通过路侧的开孔侧石进入下沉式绿地，多余水量首先被绿化带土壤植物渗透吸收和蓄集，超出部分则通过溢流方式进入绿化带内的雨水口，最终进入市政雨水管道。

（3）人行道及设施带（外侧绿带）下设置蓄水模块雨水收集池，打造雨水收集利用系统。

先期雨水经人行道路面下渗、绿带土壤植物渗透吸收、中期降雨量增大，超出部分的雨水进入市政雨水管道，经弃流井将前期含沙量（杂质）较大的初期雨水弃流至市政污水管中，剩余干净的雨水进入蓄水模块雨水收集池，后期当雨量超出雨水收集池蓄水能力时，雨水经溢流管排至市政管道内。雨水收集池内雨水提升至雨水处理器，经过滤、消毒后提升回用。本道路两侧为规划公园，雨水收集池中的储存雨水可作为水体补水、绿地灌溉等用水。